2024年广州国际车展正在火热进行中。北汽集团携5大品牌、27个重磅家具亮相，这是北汽继品牌LOGO焕新后，在国内大型车展的初度亮相。

北汽集团于本年4月以来冉冉切换新标记，换掉“北字标”，用“BAIC”字标调治品牌标记体系。LOGO行为企业最蹙迫的视觉识别鲜艳，是品牌向外界传递情谊、价值和策略最凯旋的窗口。

在本次车展，北汽重磅发布“超闪充大空间SUV”极狐新阿尔法T5神行版，并汇集阿尔法S5、考拉、BJ60魔核电驱版、享界S9等明星车型，让宏大用户感受到全新北汽带来的新力作、新标杆、新风貌。

焕新北汽，重磅力作亮相广州车展

这次车展上，北汽集团自主品牌以及联合品牌纷纷亮相，蚁合展示了其在科技翻新和新能源限度的超卓成就。其中，行为极狐销量担当的阿尔法T5再迎突破性升级，“闪充”新版重磅上市，深入评释了北汽在新能源限度的技巧翻新。

新阿尔法T5，袭取宁德时间5C神行电板，已毕15分钟最高充电500公里的突破性升级，厚爱开启全民“闪充时间”，从根底上缓解了宏大用户对新能源汽车续航里程、充电速率、电板安全等握久难消的底层心焦。

在售价16万级的车型中，新阿尔法T5是十足的“尖子生”，是同级车型中第一亦然独一搭载全域800V平台的高压超充车型，更是独逐个个搭载宁德时间5C神行电板的车型，构陷了5C充电只关联词高端豪华车型专属的时间，信得过鼓吹技巧平权，让“高端成立”成为内行能包袱得起的“黑科技”。

在越野赛谈，昔时越野车型被视为高油耗、高本钱的代表，是好多东谈主心中“买不起”也“玩不起”的大玩物。而北京汽车研发的“魔核电驱超等启动有策动”，已毕了“越野+新能源技巧”的强强联合，为宏大用户带去“更强”但“更省”的双赢越野新体验。“世家级豪野电驱SUV”BJ60雷霆版，纯电续航达到152公里，轮廓续航突出1200公里，轮廓油耗仅为百公里1.3升，满油满电的情况下，三箱油即可穿越中国，信得过已毕了“越野不贵，道理加倍”，让更多心有喜爱的年青东谈主梗概纵容去“野”。

此外，北汽还展示了极狐阿尔法S5、考拉、BJ30魔核电驱版等多款新车，同期享界S9也亮相北汽集团展台，这款车也被誉为中国工业里程碑的力作，在9月居40万级豪华纯电轿车市集第又名，成为豪华行政轿车市集当之无愧的王者。BJ30也在市集上有出色领悟，单月销量突破5000台，成为市集热销车型之一。

2024年，乘用车限度的“淘汰赛”尖锐化经过加重，各大车企使出混身解数，力求通过新颖、吸睛的家具功能眩惑奢华者容身。商酌词，许多华而伪善的高技术成立和时尚联想，偏离了用户精深使用的试验需求，堕入了“为翻新而翻新”的怪圈。

与之不同的是，北汽集团莫得选拔盲目跟风，而是选拔了“精心宠粉”，追想造车本色、深耕用户需求。用户“痛点”在那里，北汽给出的“良方”就治那里，奋勉每一项技巧翻新都能切实擢升用户的驾驶体验与糊口品性。

科技北汽，握续深耕筑牢技巧底座

行为北汽集团的蹙迫策略，科技翻新再次成为这次车展的中枢主题。本年在展馆外场，北京汽车打造了BJ60雷霆爬坡挑战场景，展示北汽在新能源与越野性能谄谀上的强盛实力。

斜坡攀爬,是锻真金不怕火一辆车越野性能的蹙迫考验，BJ60雷霆领有“智电四驱+智电机械后锁+智电中锁”的硬核越野三件套 ，轮端最大扭矩梗概达到9000N·m，反映速率仅为60ms，配合11种智电ATS全路况步地及专属电驱低速越野巡航，能让车辆更唐突地克服重力和坡面阻力，鼓吹车辆朝上攀爬。安全到位，用户才敢坦然去“野”。北汽用一项项硬核技巧，为用户看护安全底线。

漂泊性能和硬核科技的背后，是企业物换星移、不休深耕的技巧过问。2024年，北汽研发过问达到132.1亿元，研发团队超8000东谈主，到2030年研发过问将突出1000亿元，还将不休加大芯片国产化替代、智能座舱、智能驾驶、整车电控、能源电板、电启动、混动、无线充电等关节技巧的研发过问。当今，北汽已累计苦求专利约3.5万件，三电、氢能、越野等中枢技巧7次荣获中国汽车工业科技跳跃一等奖。

在不休修王人内功以外，北汽也在积极翻开对外融合的通谈。本年6月18日，北汽与宁德时间等共同投资建造的北京时间电板基地名目开工，并规划于2026年投产。同日，北汽还与宁德时间进一步签署深化策略融合契约，两边将针对下一代纯电动平台CIIC滑板底盘名目开展深入融合，谄谀场景界说汽车、智能化、个性化打造家具。

家具是实力，技巧是内功。关于一家车企而言，科技才是第一世产力。北汽集团将一直竭力于于通过科技的翻新和家具的更替，握续鼓吹汽车行业的技巧改良。

跃升北汽，创始高质地发展新时局

广州国际车展5.1馆，北汽新 LOGO迥殊羁系。新LOGO袭取的英翰墨母“BAIC”，让LOGO举座形象变得更简陋、更当代。

品牌形象的焕新，也传递着北汽翻新求变、朝上跃升的积极信号。连年来，在蚁合不休的价钱战中，奢华者心态以及汽车市集举座疲态尽显，而北汽在这么的布景下，却逆势已毕高潮。

据了解，本年1-10月，北汽集团自主乘用车整车销售同比增长39%。极狐月销握续破万，10月销量11122辆，位居纯电市集新势力TOP6。10月北京汽车BJ30单月晦端销售突破5000台；国外市集单月销量初度突破1万辆。在汽车行业锋利内卷确当下，北汽集团仍是进入朝上跃升的新发展阶段，为全年达成发展看法奠定坚实基础。

不啻是自主品牌交出醒目答卷，北京飞奔、北京当代等联合品牌也效劳满满。

本年，北京飞奔迎来了整车与发动机累计产量双双突破500万辆的收成。改日，北京飞奔将全面加快“电动化、数字化、低碳化”转型步骤，瞻望2025年，北京飞奔将投产基于全新模块化架构平台（MMA）与MB.EA纯电平台打造的梅赛德斯-飞奔“重生代豪华”与“中枢豪华”车型，为中国市集带来更多豪华出行有策动。

北京当代也在本年迎来了蹙迫的里程碑。2024年9月30日，当代汽车全球汽车累计产量达到1亿辆，成为除了丰田、内行以外 ，第三位“累计1亿辆”俱乐部中的成员，中国也一直是当代汽车最为羁系的全球化市集之一。2023年底，北京当代累计销量达到1200万辆，进入了全新的历史阶段。

本届广州车展上，梅赛德斯-飞奔长轴距E级轿车、EQE纯电SUV、新一代V级MPV，北京当代新胜达、库斯途等北汽旗下的明星联合车型也一同亮相，全新途胜L也惊艳亮相。

LOGO焕新，预示北汽集团进入发展新阶段，品牌也将从头进行全面、科学、融合的策略性部署。在日趋锋利的汽车市集竞争中，北汽集团将凭借“宠粉听劝”的用户念念维、“技巧为王”的造车理念、“科技平权”的发展愿景，不休创始全新时局，以高质地的家具和行状为宏大用户创造更大价值，为汽车强国建造孝敬更多力量。