在小鹏MONA M03和小鹏P7+两大爆品，和国出门口销量居新势力第一的加执下，小鹏汽车给出史上最强的单季度录用交流，Q4有望录用87000至91000台新车。

19日，小鹏汽车公布第三季度财报：

营收101.0亿元东说念主民币，同比增长18%，预估99.1亿元东说念主民币；净失掉18.1亿元，而2023年同时为38.9亿元，同比收窄收窄53.5%，2024年二季度为12.8亿元；诊疗后每股失掉0.81元东说念主民币，上年同时每股失掉1.61元东说念主民币；第三季度总录用46533台智能电动汽车，同比增长16.3%，逾额完成录用主见；毛利率15.3％，再创单季度历史新高，同比培育18个百分点。

小鹏汽车瞻望，第四季度营收153亿元东说念主民币至162亿元东说念主民币， 瞻望第四季度录用量87000至91000辆。

10月，小鹏汽车录用了创记载的约24000辆汽车。尽管如斯，其年销量仍过期于公司主见，前10个月共录用122478辆，不到年度主见280000辆的一半。

小鹏汽车副董事长兼联席总裁顾宏地暗意：

“通过本领运转的本钱缩短和销量的环比大幅增长，咱们的毛利率达到历史新高15.3%，蚁合第五个季度终局利润率改善。咱们的主要家具周期不仅将推进销量增长，还将带来健康的毛利和现款流。

这一建壮的财务基础将使咱们大概不竭参预东说念主工智能本领的研发，并为客户提供优质的家具和作事。”

营收和录用量均呈现建壮增长

本季，小鹏汽车的营收和录用量均呈现出建壮增长。财报披露，第三季度小鹏汽车的总营收为101亿元东说念主民币，其中：

来自车辆销售的收入为88亿元东说念主民币，同比增长12.1%，环比增长29.0%；

作事异常他收入为13.1亿元东说念主民币，同比增长90.7%；

收入的增长主要获利于录用量的增多，第三季度共录用46,533辆汽车，同比增多16.3%。

第三季度，小鹏汽车研发用度达到16.3亿元东说念主民币，同比增长25.1%，反应出公司在新车型竖立和本领改动上的执续参预。

国出门口方面，小鹏汽车销量再改动高，出口量居新势力企业第一。其中，国外售量Q3环比增长70%，占公司销量的15%。

现在，小鹏汽车销售门店639家，遮掩宇宙206座城市。小鹏自营充电站1557座，三季度新增259座自营站，新上线6座液冷S5超快充站。

11月7日，“环球首款AI汽车”小鹏P7+负责上市，并于当月终局量产录用。据小鹏汽车官方，新车首发搭载小鹏自研的AI天玑5.4.0、端到端大模子以及AI鹰眼智驾决议。

小鹏汽车董事长兼首席实施官何小鹏批驳本季财报暗意：

“咱们的中枢竞争力和实施力还是发生了显耀的转机。M03和P7+的收效发布，秀丽着咱们进入了一个由主要家具周期撑执的建壮增长周期。我服气翌日十年将是东说念主工智能的期间。

我有信心指导小鹏汽车成为一家环球东说念主工智能汽车公司，并加快东说念主工智能在出行领域的大界限欺诈。”

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