电板动怒曾是消耗者选购新能源车时的一大牵挂。近期懂车帝长入北京质检院举办了一场30款热点车型参与的大型碰撞测试，包括问界M7、小米SU7、蔚来ET5T等在内，中国品牌新能源车能源电板全部未出现动怒气候，全体安全性跳跃昭着。专科测试也展现出中国汽车在安全与品性方面的全体跳跃，尤其是在电板、电控方面，本事水平已走在行业前哨。

据先容，本次测试由北京市产物性量监督检修连络院(简称北京质检院)认真检测，懂车帝认真影像纪录和试验发布，车辆全部私费购买，测试全经过可回首。30款新车在6个月内共阅历了90次碰撞，是当今国内单次最大范畴的汽车谄谀碰撞测试。参录取、好意思等多个国度公开测试法度，测试共建立64公里每小时40%访佛正面碰撞、80公里每小时70%访佛追尾碰撞和56公里每小时30%访佛钻入卡车碰撞等三项测试。

总体来看，比拟结伙和外洋品牌，中国汽车安全性跳跃昭着。在正面和追尾碰撞中，问界、小米、蔚来、极氪等多个国产物牌发达优秀，在车身结构、乘员保护、蹙迫救援等方面名次靠前。卡车钻撞测试模拟了“高速钻卡”这一极限高危场景，由于碰撞角度稀薄、测试条款严格，无数车型不概况为车内乘员提供实足保护，车身损毁严重。但即即是在这么浓烈的碰撞测试中，问界M7、小米SU7、蔚来ET5T等、比亚迪宋PLUS DM等中国新能源车电板无全部火，好多车致使连电板包皆莫得出现袭击。

就在几年前，电板碰撞后动怒致使自燃，也曾电动车要点安全问题之一。跟着国内新能源车以及电板行业跳跃，当今已很少再发生此类问题。懂车帝开展的碰撞测试效果也讲解，中国新能源车安全性普及昭着。除整车外，以宁德期间、欣旺达等企业为代表，中国电板产业不管在产能也曾本事方面，也已环球最初。

据工信部最新公布的数据，2024年8月以来中国新能源乘用车销量已相接3个月占比卓越50%。新能源车已成为中国商场主流车型。本事跳跃无疑是鼓吹新能源车商场占有率普及的首要原因之一。抵消耗者来说，一辆安全、智能化水平高的新能源车已成为消耗首选。