原标题：车企不仅造车汽车时尚，还作念起了滋生品贸易——（引题）

汽车后阛阓变了，你嗅觉到了吗？（主题）

徐佩玉 王坤垚

从车载香薰、行车记载仪，到车载雪柜、电饭煲，汽车越来越像“家”了。尤其是不少新能源车主，可爱“装修”新车。跟着国内新能源汽车渗入率勾搭3个月最初50%，破钞者的这一偏好影响了通盘汽车后阛阓，带动干系汽车滋生用品销量大涨。与此同期，新能源汽车智能化进度高的特色，也蔓延至汽车后阛阓的诊治、维修等要领，鼓舞其朝着范例化、智能化的标的发展。

汽车滋生品种类更多、卖得更好

车企不仅造车，还销售玩偶、腕表、遮阳伞——不少新能源汽车品牌推出干系滋生品。

与燃油车比较，新能源汽车有了更多遮拦空间。举例，好多蔚来车主为车载智能助手NOMI购入了多样各样的帽子，让车辆更有个性；有的车主在车载大屏幕背后挂上了种种可人玩偶；还有的车主装配了中控拓展坞，不仅不错同期为多台设备充电，还具备了氛围灯的遮拦作用。

在这一趋势带动下，车企运行纷纷涉足滋生品边界。小鹏MONA M03开发了多款配件，包括可调头颈枕、记念棉腰靠、冰晶遮阳帘、扶手香氛储物盒、即插即用的模样盘等。小米推出了米家车载便携充放电枪、车载拾音氛围灯、车载前风挡遮阳伞、车载K歌麦克风等。期望和OPPO聚会推出定制版腕表，指导该腕表后围聚车辆就可无感解锁。

车主的破钞偏好变化拓展了汽车滋生用品的品类。

行车记载仪日渐普及。“有些事故防不堪防，有了记载仪，走访处理起来会更方便。开车嘛，开首得保险安全。”车主王先生说，如今的行车记载仪也跟畴前不雷同了，不仅有高清分离率、高速录影，还有语音限制、轨迹回放、车速炫耀等功能，更智能更好用了。

破钞者对车辆酣畅性和好意思不雅性的需求在日益增强。“夏天开车出去玩，车载雪柜就很过劲，在路上开累了不错随时整点冰镇饮料或生果，还不占用太多空间。”车主罗先生是别称自驾游爱好者，在他看来，购入车载雪柜是一次性价比极高的破钞体验。车载电饭煲也成了不少车主的出行好搭档。天猫平台上，本年车载电饭锅销量的年增速达到1400%。

香薰车挂、车身贴纸等个性化居品也备受新一代破钞群体的深嗜。95后车主叶女士默示：“车等于我的第二个家，把车弄得漂亮点，开车时阵势都会更现象。”动作迪士尼的针织粉丝，叶女士在车内遮拦上奥密地融入了广漠迪士尼IP元素。从星黛露造型的车载手机支架，到雪莉玫图案的临时泊车牌，再到米奇格调的安全带护肩套，叶女士在打造我方爱车的个性化空间上花了不少心念念。

如今，汽车已不单是是一种代步用具，更成为一种集出行、失业、外交、文娱于一体的迁移空间。因此，围绕糊口场景带来的车品立异变得愈发多元。从车载雪柜到香薰挂件、车载空气净化器，再到宠物车载专用座椅，越来越多的糊口用品被“搬进”车内，成为晋升车辆使用体验的矿藏好物。

维修诊治就业更智能、更透明

维修诊治是汽车后阛阓的要害方面。走进北京一家第三方汽修连锁店，干净整洁的维修车间，温馨酣畅的等候室，免费的茶水糖果一应俱全。等候室内的大屏幕上，正及时播放车辆诊治的全过程，从发动机的查抄到轮胎的更换，每一个细节都透明又范例。“若是有事无法在现场恭候，我也能在手机端上随时检察工位功课直播以及瞻望完成时刻，通盘过程让我嗅觉相称坦然。”车主洪先生说。

智能化、透明化是汽车后阛阓的发展趋势。汽车就业O2O（线上到线下）模式正为用户带来了全新的破钞体验。

通过车主王女士的某养车APP不错看到，用户只需输入车招牌，平台即可赢得其车辆信息及过往诊治记载，进而为用户提供精确的商品保举和个性化就业，如针对车主的汽车配件保举、诊治请示等。用户在线上提交配件购买、诊治、好意思容等就业订单后，即可前去线下的任何一家连锁门店享受就业。

在订单中，从材料想工时等悉数价钱明细一目了然。“我的每一笔破钞都清皑皑白，再也毋庸牵挂因为信息分歧称导致不睬性破钞了。何况每个购买的居品上头都有溯源码，能跟踪居品从产地到破钞者的每个要领数据，真是是让咱们买得定心、用得坦然。”王女士说。

汽车后阛阓在范例化的基础上，借助智能化时刻的赋能，正缓缓达建设业的升级转型，为破钞者带来愈加专科、方便、个性化的就业体验。

这一趋势背后，是中国新能源汽车阛阓份额的逐年增长。宇宙乘用车阛阓信息联席会最新数据炫耀，本年9月国内新能源车零卖渗入率为53.3%，较2023年9月增长16.8个百分点，勾搭3个月冲破50%。众人默示，从全人命周期角度看，纯电车及插混车的维保总开支并不低于燃油车，且售前售后分离的模式也将促进第三方体系的发展。

本年头，途虎养车与华为合营推出“一物一码”管理决策，通过将汽车配件全链路流转信息写入区块链，构建跨地域、跨行业、跨企业的确切供应链。在途虎养车平台选购干系润滑油时，破钞者用手机扫一扫包装上的二维码，就能看到所购商品的全链路流转信息。途虎还推出能源电板专修、充电桩维保等6项新能源车专属就业，与16家头部上游电板厂签约并不竭张开保表里电板维求知务。

透明的价钱体系、“线上+线下”一体化的买装过程、范例专科的就业保险以及智能高效的运营模式，都是破钞者积极拥抱汽车后阛阓变化的关节要素。

汽车后阛阓发展远景向好

中国汽车阛阓已逐步由成长久参加练习期。公安部发布的数据炫耀，限制本年6月，中国天真车保有量达4.4亿辆，天真车驾驶东说念主数目冲破5.3亿东说念主。跟着乘用车保有量的稳步扩大，中国汽车后阛阓有望达成更大的阛阓范畴。

赋存弘远机遇的同期，中国汽车后阛阓也濒临一些问题。举例，在汽车维修、配件、好意思容及相近用品等边界，居品性量繁芜不皆、阛阓行为不范例等时有发生。

中国机电装备维修与改良时刻协会汽车后阛阓分会理事长高强以为，鼓舞汽车后阛阓高质地发展，需要完善自发性认证促进汽车配件高质地发展机制，鼓舞汽车配件干系国内表率与其他国度表率互认，为汽车配件创造更多的良性表现环境。同期，要领导汽车后阛阓配件表现，减少不必要的表现要领，裁减表现资本。

面对汽车产业电动化、智能化、网联化发展趋势，高强冷落，应构建多渠说念、多业态的汽车配件表现汇注，领导汽车分娩企业捏续完善售后就业汇注，为车主提供范例、方便的车辆爱护维修就业，得志破钞者对汽车后阛阓配件的多元化需求。

众人默示，与西洋进展国度比较，中国汽车后阛阓范畴化、范例化、品牌化、专科化水平不算高，仍有较大发展空间。比年来，联系部门聚焦汽车后阛阓重心要领、关节边界，出台了多个文献，计策着力正在缓缓线路。

中国连锁猜想协会数据炫耀，2023年中国汽车后阛阓Top50连锁企业领有门店总额8.48万个，其中领有1000个以上门店的企业9家。Top50企业中，设备时刻在20年以上的有14家、11—20年（含）的11家、5—10年（含）的21家、5年以下的4家。由此可见，中国汽车后阛阓干系企业大多还是过多年发展，领有了较丰富的运营教学，在计策领导和阛阓需求鼓舞下，有望达成更高质地发展。

“总体而言，我国汽车后阛阓发展远景向好。”中国汽车工业协会副总工程师许海东默示，现在，中国汽车后阛阓仍以4S店模式为主导，但第三方品牌企业正在加速发展，且互联网企业也已“入场”。跟着阛阓日益范例化、需乞降业态多元化汽车时尚，汽车后阛阓的价值会愈加突显，汽车后阛阓将成为中国汽车产业的要害增长点。