2024年广州国际车展正在火热进行中。北汽集团携5大品牌、27个重磅居品亮相，这是北汽继品牌LOGO焕新后，在国内大型车展的初度亮相。

北汽集团于本年4月以来安详切换新象征，换掉“北字标”，用“BAIC”字标融合品牌象征体系。LOGO四肢企业最迫切的视觉识别标记，是品牌向外界传递情谊、价值和策略最奏凯的窗口。

在本次车展，北汽重磅发布“超闪充大空间SUV”极狐新阿尔法T5神行版，并聚集阿尔法S5、考拉、BJ60魔核电驱版、享界S9等明星车型，让精深用户感受到全新北汽带来的新力作、新标杆、新风貌。

焕新北汽，重磅力作亮相广州车展

这次车展上，北汽集团自主品牌以及合股品牌纷繁亮相，都集展示了其在科技革新和新能源规模的不凡成就。其中，四肢极狐销量担当的阿尔法T5再迎突破性升级，“闪充”新版重磅上市，长远解说了北汽在新能源规模的时刻革新。

新阿尔法T5，经受宁德时期5C神行电板，罢了15分钟最高充电500公里的突破性升级，认真开启全民“闪充时期”，从根蒂上缓解了精深用户对新能源汽车续航里程、充电速率、电板安全等执久难消的底层惊愕。

在售价16万级的车型中，新阿尔法T5是填塞的“尖子生”，是同级车型中第一亦然独一搭载全域800V平台的高压超充车型，更是独逐个个搭载宁德时期5C神行电板的车型，冲破了5C充电只然而高端豪华车型专属的时期，着实鼓动时刻平权，让“高端设立”成为大家能背负得起的“黑科技”。

在越野赛说念，当年越野车型被视为高油耗、高本钱的代表，是许多东说念主心中“买不起”也“玩不起”的大玩物。而北京汽车研发的“魔核电驱超等启动有谋略”，罢了了“越野+新能源时刻”的强强相关，为精深用户带去“更强”但“更省”的双赢越野新体验。“世家级豪野电驱SUV”BJ60雷霆版，纯电续航达到152公里，概述续航脱落1200公里，概述油耗仅为百公里1.3升，满油满电的情况下，三箱油即可穿越中国，着实罢了了“越野不贵，道理道理加倍”，让更多心有喜欢的年青东说念主大约纵容去“野”。

此外，北汽还展示了极狐阿尔法S5、考拉、BJ30魔核电驱版等多款新车，同期享界S9也亮相北汽集团展台，这款车也被誉为中国工业里程碑的力作，在9月居40万级豪华纯电轿车市集第又名，成为豪华行政轿车市集当之无愧的王者。BJ30也在市集上有出色判辨，单月销量突破5000台，成为市集热销车型之一。

2024年，乘用车规模的“淘汰赛”尖锐化经过加重，各大车企使出周身解数，力争通过新颖、吸睛的居品功能诱惑阔绰者立足。然而，许多华而子虚的高技术设立和时尚假想，偏离了用户相同使用的践诺需求，堕入了“为革新而革新”的怪圈。

与之不同的是，北汽集团莫得聘用盲目跟风，而是聘用了“精心宠粉”，总结造车本色、深耕用户需求。用户“痛点”在那处，北汽给出的“良方”就治那处，奋力每一项时刻革新都能切实擢升用户的驾驶体验与生涯品性。

科技北汽，执续深耕筑牢时刻底座

四肢北汽集团的迫切策略，科技革新再次成为这次车展的中枢主题。本年在展馆外场，北京汽车打造了BJ60雷霆爬坡挑战场景，展示北汽在新能源与越野性能勾通上的强盛实力。

斜坡攀爬,是闇练一辆车越野性能的迫切考验，BJ60雷霆领有“智电四驱+智电机械后锁+智电中锁”的硬核越野三件套 ，轮端最大扭矩大约达到9000N·m，反映速率仅为60ms，配合11种智电ATS全路况状态及专属电驱低速越野巡航，能让车辆更松弛地克服重力和坡面阻力，鼓动车辆进取攀爬。安全到位，用户才敢省心去“野”。北汽用一项项硬核时刻，为用户看管安全底线。

颤动性能和硬核科技的背后，是企业日复一日、不停深耕的时刻参预。2024年，北汽研发参预达到132.1亿元，研发团队超8000东说念主，到2030年研发参预将脱落1000亿元，还将不停加大芯片国产化替代、智能座舱、智能驾驶、整车电控、能源电板、电启动、混动、无线充电等要道时刻的研发参预。现在，北汽已累计请求专利约3.5万件，三电、氢能、越野等中枢时刻7次荣获中国汽车工业科技跨越一等奖。

在不停修都内功除外，北汽也在积极大开对外合营的通说念。本年6月18日，北汽与宁德时期等共同投资建立的北京时期电板基地面孔开工，并野心于2026年投产。同日，北汽还与宁德时期进一步签署深化策略合营条约，两边将针对下一代纯电动平台CIIC滑板底盘面孔开展深入合营，勾通场景界说汽车、智能化、个性化打造居品。

居品是实力，时刻是内功。关于一家车企而言，科技才是第一世产力。北汽集团将一直戮力于通过科技的革新和居品的更替，执续鼓动汽车行业的时刻篡改。

跃升北汽，首创高质料发展新地方

广州国际车展5.1馆，北汽新 LOGO绝顶详确。新LOGO经受的英笔墨母“BAIC”，让LOGO全体形象变得更圣洁、更当代。

品牌形象的焕新，也传递着北汽革新求变、进取跃升的积极信号。连年来，在邻接不停的价钱战中，阔绰者心态以及汽车市集全体疲态尽显，而北汽在这么的布景下，却逆势罢了上涨。

据了解，本年1-10月，北汽集团自主乘用车整车销售同比增长39%。极狐月销执续破万，10月销量11122辆，位居纯电市集新势力TOP6。10月北京汽车BJ30单月晦端销售突破5000台；国外市集单月销量初度突破1万辆。在汽车行业热烈内卷确当下，北汽集团一经进入进取跃升的新发展阶段，为全年达成发展主义奠定坚实基础。

不啻是自主品牌交出精通答卷，北京驰骋、北京当代等合股品牌也为止满满。

本年，北京驰骋迎来了整车与发动机累计产量双双突破500万辆的收货。改日，北京驰骋将全面加快“电动化、数字化、低碳化”转型设施，预测2025年，北京驰骋将投产基于全新模块化架构平台（MMA）与MB.EA纯电平台打造的梅赛德斯-驰骋“壮盛代豪华”与“中枢豪华”车型，为中国市集带来更多豪华出行有谋略。

北京当代也在本年迎来了迫切的里程碑。2024年9月30日，当代汽车全球汽车累计产量达到1亿辆，成为除了丰田、大家除外 ，第三位“累计1亿辆”俱乐部中的成员，中国也一直是当代汽车最为注意的全球化市集之一。2023年底，北京当代累计销量达到1200万辆，进入了全新的历史阶段。

本届广州车展上，梅赛德斯-驰骋长轴距E级轿车、EQE纯电SUV、新一代V级MPV，北京当代新胜达、库斯途等北汽旗下的明星合股车型也一同亮相，全新途胜L也惊艳亮相。

LOGO焕新，预示北汽集团进入发展新阶段，品牌也将再行进行全面、科学、谐和的策略性部署。在日趋热烈的汽车市集竞争中，北汽集团将凭借“宠粉听劝”的用户想维、“时刻为王”的造车理念、“科技平权”的发展愿景，不停首创全新地方，以高质料的居品和管事为精深用户创造更大价值，为汽车强国建立孝敬更多力量。