谈到近几年增长速率最快的自主品牌，细目许多东谈主会认为是比亚迪，比亚迪的月销量阻拦五十万大关 ，照旧是面前自主品牌之中，销量遥遥最初的存在。

然而事实上，要是单看增长率，比亚迪的销量增长皆备值高，然而增长率却不是最高的，近五年销量增长率最高的汽车品牌，其实是红旗汽车。

数据暴露，一汽红旗2017年的年销量为4000多辆，到2018年加多到3.3万辆，2019年冲破10万辆大关，2020老大过20万辆关隘，三年内销量增长了42倍。

然而，红旗汽车的销量增长并莫得罢手，红旗品牌2021年累计销量阻拦30万辆，在2022年，红旗汽车终了销量31万辆，同比增长3%，创下历史新高，只用了5年的技术，红旗品牌终昭着65倍的销量增长，站稳了中国高端品牌第又名。

2024年上半年，红旗品牌批发销量阻拦201500台，同比增长42.6%，初次在半年内阻拦20万辆大关。按照这个趋势，红旗汽车本年的销量将会阻拦40万辆，创造历史新高。从4000多辆，到四十万辆，红旗汽车创造了销量名胜。

而红旗汽车这几年的销量增长，都源于一次发布会。

2018年之前，红旗汽车天然行为中国民族汽车品牌的高慢，造出了国产第一辆自主研制的国产高档轿车，在首要活动之中，都能看到红旗汽车的身影，然而，红旗汽车一直是水至清则无鱼，销量较低，当时候的红旗汽车，和无为挥霍者关连不大，更多的是一面旗子，一个标记。

2018年，红旗品牌发布全新计谋，坚握“中国式新崇高精采办法”理念，打造L、S、H、Q四大产物系列，红旗汽车的销量升起自此运转。红旗汽车定下了品牌指标，成为‘中国第一、宇宙知名’的‘新崇高品牌’，况且定下了2020年销量10万台级，2025年30万台级，2035年50万台级的销量指标。

2018 年 4 月 25 日红旗 H5 发达上市，售价区间14.98-19.58万元。这款车发达吹响了红旗汽车销量增长的军号，开启了品牌从国车到国民车的丽都转念。在此之前，红旗汽车的车型都是瞠乎其后的，就莫得低于20万以下的车型，而红旗H5的出现，让无为挥霍者运转真的能买到红旗的产物。在2018年3万辆的销量中，红旗H5承包了20825辆，占比近70%。

随后几年，红旗汽车上市了HS5、H6、H9、HS5、HS7、HS9、HS3、E-QM5、EH7等一系列车型，指点价最低的车型，惟一14.58万元，再加上结尾优惠，最低起始门槛照旧到了10万出面，这些售价相对亲民的产物，成为了红旗汽车的销量主力，在红旗产物中，不及20万的廉价车在总盘子中占据近90%的份额，本年前7月，红旗共销售22万辆汽车，其中H5、HS5、HS3、E-QM5总销量跳跃20万辆。

这么的矫正，擢升了红旗汽车的销量，然而也遭到了公共的质疑。有东谈主以为，这伤害了红旗汽车品牌价值，导致红旗汽车从一个超豪华品牌，迟缓退化成了一个轻豪华品牌，以致无为品牌。然而这种改造到底是好是坏，谁又能说得昭着？至高无上，水至清则无鱼的红旗汽车，和当今亲民，拥抱年青化的红旗汽车，你以为哪个更能代表中国豪华汽车呢？

诚然，在销量上，红旗与现时的汽车巨头们比较仍然有一定的差距，然而红旗汽车的矫正照旧运转，而且照旧无法停驻，即使红旗汽车卖得是情感，然而要是情感好像匡助降生一个年销三十万的国产高端汽车品牌，那贩卖情感，又有何不行？