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网易汽车11月19日报谈 11月15日-11月24日，2024广州车展追究举行。网易汽车邀请诸君行业精英开启高端对话，共同探讨新时期、新汽车的冲破与改进。今天来到网易汽车访谈间的是公司传播高等总监马磊。

中枢教导：马磊示意，这次车展，蔚来展出了芯片、系统、智驾、第四代换电站等十年改进工夫后果。为庆祝十周年，蔚来推出十亿加电补贴行径。现时为止，超40祖传统豪华品牌经销商翻牌蔚来。蔚来Q4将开荒跨越350座以上的换电站，其中高速换电站将加多到1000座，竣事高速公路九纵九横全面买通。

以下为访谈实录：

网易汽车：诸君网友全球好，迎收受看网易会客厅，这里是2024广州海外车展的现场，这一时段作客咱们访谈间的嘉宾是蔚来公司传播高等总监马磊先生，给全球打个呼唤。

马磊：你好，网易汽车的诸君一又友全球好，我是蔚来公司的马磊。

网易汽车：那先给咱们先容一下这次广州车展，蔚来汽车展台有哪些亮点？

马磊：本年是蔚来十周年，是以本年蔚来车展起原呈现出了蔚来十年的改进工夫后果，包括咱们的芯片、系统以及智能驾驶等等，以考取四代换电站。十周年咱们也为购车用户带来了好多惊喜。比如推出了十亿的加电补贴，任何一个下载蔚来APP的粉丝用户都可以来抽取十亿补贴，最高可以获取三千元的加电补贴。

另外，购车用户也可以抽取蔚来十周年全球改进之旅。总之咱们展台杰出精彩，也迎接诸君一又友到蔚来展台来打卡。

网易汽车：本年NIO Day有莫得什么可以提前向强大网友闪现的信息，最值得全球关注的是什么？

马磊：本年NIO Day定在12月21日广州的海心沙举办，这亦然蔚来用户社区我方投票遴荐的限度，也展现出大湾区用户对蔚来社区的方式。全球都知谈本年是蔚来十周年，是以本年NIO Day是第一次在户外举办，可能会为期两天，行径骨子也会杰出丰富。

NIO Day会给全球全面呈现蔚来十周年科技改进后果，虽然也会有重磅居品和品牌发布。咱们的第三品牌萤火虫也将在本年的NIO Day上与全球碰面。有好多惊喜期待全球一都参与。

网易汽车：简直系数品牌都在打价钱战，蔚来主动提到要转化销售结构、促毛利普及，有什么具体的行为贪图吗？

马磊：李斌在9月初财报会上讲过，通盘Q4的中枢目的便是通盘公司稳销量、调结构、增毛利。咱们为用户提供的购买计谋，在保抓一定的阛阓竞争力的同期照旧保管价钱层面的寂静，不外多参与到愈加热烈的价钱竞争当中去，而是遴荐卷价值。全球知谈蔚来居品利用了杰出多起原的智能硬件，咱们和会过加速智能系统、智能驾驶的研发，为用户不停地升级居品，带来更好的居品体验价值。

另一方面，咱们也在杰出快速地鼓吹县县通琢磨，让用户加电补能会越来越肤浅。

总之，咱们认为照旧不要过多地卷价钱，应该卷价值。因为自身过度地卷价钱关于用户二手车惩办亦然有伤害的。

网易汽车：说到二手车，近期蔚来二手车阛阓走漏可以，听车商说“来一辆卖一辆”，这种情况是怎样产生的？

马磊：最近咱们也关注到两个中枢数据。一是蔚来二手车在阛阓上的盘活天数不祥是两周15天摆布，咱们行业里的平均值可能是30天到45天，也便是说，蔚来二手车盘活天数基本上唯有行业平均值的二分之一到三分之一，这是一个数字。

另外一个数字，阐发中国汽车鸠合学会的申报，蔚来二手车的残值是寂静增长的，以ET5和ET5T为例，一年期二手车残值不祥在75-80%之间。这个水平不管是与同级别的传统豪华品牌，比如说良马的三系，照旧与电车当中比较畅销的车型，比如（丨），比拟都是起原的，而且趋势都是向好的。至于原因我合计也比较轻视，可能有三点：

第一，刚才谈到了，莫得过多卷价钱而是卷价值。保证价钱的寂静，关于通盘二手车来往的寂静性，价钱的寂静性来说有着径直作用。

第二，蔚来的居品因为有比较起原的智能硬件和智能系统，可以竣事10-15年高频迭代OTA，保证这款车常用常新。

第三，是蔚来公司比较专有的上风。全球知谈电车的二手车在来往经过中影响它价钱的中枢原因是电板衰减问题，况兼这个问题关于用户来讲是透明的。因为蔚来收受的是车电分袂，可充可换可升级的模式，是以咱们用户在贸易二手车的时候，关于二手车来讲最有价值，亦然全球最眷注的电板问题是莫得忧虑的。

而且，车电分袂可以让用户遴荐BaaS（Battery as a Service，蔚来推出的电板租用就业）的购买容貌，这么购买资本会进一步裁汰。这三种身分的重叠就出现了刚才说的限度，蔚来二手车如实比较受迎接。

网易汽车：越来越多BBA传统豪华品牌门店翻牌中国高端品牌，蔚来有这么的情况吗？

马磊：咱们最近如实也关注到阛阓上有各式报谈，因为合座大的油改电的配景下，传统油车相对来讲压力会大一些，可是如实有一些传统豪华品牌门店遴荐和蔚来联结，把店面翻成蔚来的直营店。

到现时为止，我所了解的数据应该有跨越40家以上传统的豪华品牌经销商将门店翻成蔚来的直营店，与咱们一都联结。其实在广州就有一个豪华品牌旗舰店——广州京溪奥迪，当今仍是翻成了蔚来直营店。

广州之外的地区也会有这种情况，比如保时捷的旗舰店在翻牌蔚来。我思咱们的经销商一又友身在阛阓一线，他们的感知应该是最锐利的。这种遴荐也展现出了高端阛阓油改电，也便是高端纯电阛阓照旧康庄大道的。

网易汽车：本年蔚来发布了加电县县通琢磨，思问下现时加电县县通的进展，尤其是广东地区充换电站的开荒情况？

马磊：咱们在本年8月20日举办的Power UP行径上发布了充换电县县通琢磨，现时鼓吹得杰出顺利。到今天为止，天下换电站有2678座，本年年底会冲破3000座，也便是说通盘Q4会开荒跨越350座以上的换电站。

其中高速换电站会从现时的800多座，到年底加多到1000座。1000座是什么见地？基本可以竣事高速公路九纵九横全面买通，你可以把它瓦解成为基建的第四张网。

这张网给用户带来的径直利益便是天下主要的高速公路基本每两百公里以内都会有换电站，用户城际出行基本莫得里程心焦。

尤其是广东，咱们的开荒速率杰出快。广东省整个有335座换电站，到本年年底将达到380座换电站，广东全省高速公路年底会铺到100座，是以广东的用户在城际之间出行，以至县与县之间出行是杰出肤浅。

网易汽车：您刚才提到了车展上展示了第四代换电站，这个第四代换电站有什么工夫脾性给咱们先容一下？

马磊：第四代换电站当今可以补23块电板，每天足够就业体量可以达到480次，平均换电时分应该来到2分24秒，真的竣事了比加油还快。

而且，第四代换电站也叮嘱了激光雷达和两颗芯片，放到中国的电车阛阓看，比绝大部分车的算力都要高。这也为接下来鼓吹无东谈主代客换电在作念准备，通盘工夫含量照旧杰出高的。