DoNews11月14日音尘，近日，有车主通过收罗平台发言称，领克07 Ultra自动防眩目无框内后视镜在功能方面存在减配，涉嫌失误宣传。

据悉，当初领克07 Ultra在上市宣传时示意，车辆包含了自动防眩目无框内后视镜，内后视镜带有光泽传感器，简略兑现“把柄前后光泽调节”内后视镜的防炫光，且车机莫得开关，是果真作念到了“自动”防眩目。

领克07 EM-P是领克品牌本年五月份推出的一款插电混动轿车，在品牌官网上查到的126长续航 Ultra（即车主所指的领克07 Ultra）的成就表中，如实列有自动防眩目无框内后视镜这一成就。

有车主在使用领克07 Ultra时发现，在车机内翻开后视镜防眩目功能，惟有车辆翻开大灯后挂上D挡，防眩目功能就会触发，后视镜颜料变深，但莫得“把柄前后光泽强弱调节”的逻辑。而在晚间关闭车机内的后视镜防眩目功能后，后视镜的可见度就显然培植了，这和领克品牌宣传的“自动调节”有收支。

有车主隔断领克07 Ultra的后视镜后发现，后视镜背后莫得光泽传感器，况且少了一根LIN接线。这么的减配，会导致自动防眩目后视镜触发逻辑芜乱，不管是白昼也曾晚上，不管是后方是否有车，惟有车辆大灯处于开启情状，后视镜就会自动变暗，尤其影响到夜间的行车安全。

此外，该车主还示意，车架号在1000以内的领克07 Ultra后视镜是有光泽传感器的，在量产后的车辆中，却存在减配和功能弱势。车友以为领克品牌的作念法不相宜行业圭臬，自动防眩目后视镜的逻辑将会导致夜间行车的隐患。

针对越来越多领克07 Ultra车主在各大收罗平台响应和投诉自动防眩目无框内后视镜的问题，领克品牌就“领克07 EM-P内后视镜是否具备自动防眩目功能”作出了如下回报：

领克07 EM-P 126长续航Ultra/Halo版块具备内后视镜自动防眩目功能。刻下阛阓上自动防眩目功能的期间决议主要有两种:

一、光感式，不错感应后车灯光，自动调暗内后视镜光泽，提高驾驶时的安全性与舒坦地；

二、集成式，内后视镜光泽不错陪伴自车近灯光的点亮情况，自动调暗以减少眩光，提高驾驶时的安全性与舒坦地。

两种期间决议领克07 EM-P均有搭载，且均可兑现自动防眩目功能。由于供应链的原因，现在领克07 EM-P内后视镜自动防眩目功能期间决议已从光感式切换为集成式。

濒临领克官方的回复，有车主以为“集成式”无法作念到果真的自动调节，夜晚或在地库中必须需要手动调节，与奢侈者深切中的“光感式”存在显然互异。但领克在配件更换后，却从未见知奢侈者，侵害奢侈者的知情权和自主选拔权。

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